ایستگاه فضایی میر و ماژول اصلی آن
ماژول اصلی ایستگاه فضایی
ایستگاه فضایی میر و ماژول اصلی آن
در 20 فوریه 1986 ، موشک UR-500K (پروتون) ماژول اصلی ایستگاه فضایی میر را پرتاب کرد که می تواند به عنوان “صلح” یا “جهان” ترجمه نیز شود. برای آشنایی کامل با این ایستگاه فضایی تا انتهای مقاله با مجله آندرومدا مگ همراه باشید.
گزارش های رسمی خبری شوروی که بلافاصله پس از پرتاب منتشر شد ، می گوید که این فضاپیما به شش پورت متصل شده مجهز است و به عنوان بخش اصلی ایستگاه ماژول چند ماژولی آینده عمل خواهد کرد.
طبق گفته روسکوسموس، کار توسعه مجموعه مداری میر از سال 1976 آغاز شد و شامل 280 سازمان با 20 وزارتخانه مختلف شوروی نیز بوده است.
گرچه ماژول اصلی، که در صنعت با همان نام تولید آن شناخته می شود ، 17KS ، شباهت زیادی به دو ایستگاه فضایی قبلی اتحاد جماهیر شوروی – سالیوت -6 و سالیوت -7 داشت ، اما این یک فاصله اساسی از بخش مکانی دوم بود. از آنجا که انتظار می رفت بیشتر محموله های ایستگاه آینده روی ماژول های “الحاقی” قرار گیرند ، هسته اصلی خود از بخش ابزار عظیمی که بیشتر حجم داخل دو آزمایشگاه مداری قبلی را پر می کند ، آزاد بود. از فضای خالی هسته میر برای قرار دادن دو کابین خدمه کوچک اما راحت استفاده شده بود که هر یک دارای یک پنجره نیز بود!
منابع شوروی گزارش دادند که تعداد رایانه های روی صفحه از یک بخش در سالیوت 7 به 7 دستگاه در میر افزایش یافته است.
پرتاب میر همچنین رویکرد جدید سیاست اطلاعاتی در فضا را نیز مشخص کرد. پرتاب اولین خدمه روی میر از قبل اعلام شد ، اولین مورد در پرواز فضایی شوروی فضا نوردان را شامل حال خودش نکرده بود.
دو ماه پس از راه اندازی بخش اصلی، کنستانتین فئوکتیستوف ، پیشکسوت برنامه فضایی شوروی ، در مصاحبه با ایزوستیا نکات زیادی درباره طراحی ایستگاه جدید ارائه داد. (88) به طور خاص ، فئوکتیستوف گفت که در آینده در هنگام استقرار بیشتر ایستگاه ، امکان استفاده از سیستم های جدید وجود دارد که باعث صرفه جویی قابل توجهی در پیشرانه خواهد شد
بدیهی است که منظور وی از ژیرودین های الکترومکانیکی آنبورد بود که در سال های بعدی روی ماژول های Kvant-1 و Kvant-2 می رسد.
فئوکتیستوف همچنین اشاره کرد که ماژول اصلی می تواند به صفحات خورشیدی اضافی مجهز باشد و سیستم های موثرتری برای پشتیبانی از زندگی در آن نصب می شوند. انتظار می رفت که حوله های مرطوب ، روش اصلی بهداشت شخصی در ایستگاه های قبلی با یک بخش مخصوص مجهز به سیستم پمپاژ و حذف آب جایگزین شود.
سرانجام ، منابع شوروی فاش کردند که ماهواره Kosmos-1700 ، معروف به Luch (پرتو) ، پرتاب شده قبل از ماژول اصلی ، برای انتقال ارتباطات از میر به ایستگاه های کنترل زمین استفاده می شود.
سیستم پیشرانه
سیستم پیشرانه یکپارچه ، ODU ، برای ماژول اصلی ایستگاه فضایی میر و ماژول خدمات آینده ایستگاه فضایی بین المللی متشکل از دو موتور اصلاح مدار ، KD ، S5.79 تعیین شده با فشار 300 کیلوگرم هر کدام و 32 بخش کوچک است. رانشگرها ، DMT ، 11D428A-10 تعیین شده و در NIIMash با رانش 12.5 کیلوگرم هر کدام توسعه یافته و برای کنترل دوره ، خم شدن و حرکت بانک ماژول طراحی شده اند. تمام این موتورها از چهار مخزن با دو مخزن برای اکسید کننده و دو مخزن برای سوخت تغذیه می شوند. از گاز نیتروژن برای فشار دادن مخازن استفاده شد.
در 19 نوامبر 1985 ، مرکز آزمایش NIIKhimmash شروع به شلیک و آزمایش خوردگی بخش آزمایشی 7P17KS EU500 سیستم پیشرانه برای ماژول اصلی در بخش 4A مرکز آزمایش IS-104 کرده است.
در 23 اکتبر 1997 ، NIIKhimmash همان نوع آزمایشات را بر روی مقاله 8P17KS EU917 به نمایندگی از سیستم پیشرانه ماژول خدمات Zvezda آغاز کرد. این کار در بخش 4E مرکز IS-104 انجام شد. علاوه بر آزمایش استقامت ، از نمونه اولیه برای تأیید امکان شلیک موتورهای تصحیح مدار روی کشتی باری Progress ، در حالی که آن را با پیشرانه از ماژول سرویس تغذیه می کرد ، استفاده شد. در تاریخ 3 اکتبر 2012 ، چهلمین شلیک موتور واحد آزمایش پیشرانه Zvezda انجام شد.